2015B Palanca de freno con palanca giratoria
En la parte superior de la maneta de freno se aplica un sistema de palanca conectado a un potenciómetro, girando progresivamente la palanca hacia el conductor permite obtener la aceleración deseada. Se aplican tres botones a la palanca, dos en la parte trasera para activar la patada hacia abajo y la bocina y uno en la parte delantera para el sistema de arpón de freno, útil para arranques en pendiente y para mover el selector de marchas si el automóvil está equipado con una transmisión automática de serie. Para frenar, debe empujar la palanca hacia adelante. La biela al pedal del freno está equipada con un sistema de seguridad para cancelar la aceleración en caso de frenada brusca.
Por qué elegirlo:
-Monomando
-Control electrónico del acelerador
-Aceleración gradual
-Bloqueo del freno de arranque en pendiente
-Botón de bocina
CÓDIGO DE LA COMUNIDAD 20.06-25.04 (20-25 Freno/Acelerador adaptado / 06-04 Accionado con la mano)
Dirigido a:
4/4 Pérdida anatómica total de ambas extremidades inferiores (o limitaciones funcionales de ambas extremidades inferiores que no permiten el uso de los pedales del acelerador, freno y embrague)
